常州到大连物流
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常州可丰物流发展目标: 实施
现代科学物流发展战略,铸就集成功能型供应商品牌。 物流企业宗旨: 义务为根铸物流名牌,以人为本创行业一流。 物流公司使命: 联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业,推动中国物流业的现代化振心物流产业。 物流运营方式: 网络运输,全方位全过程跟踪。 物流服务特点: 运作方式信息网络化,反应能力快捷灵敏化。 物流公司精神: 团结创新,忠诚务实。
特种车辆运输:根据货物性质、体积或重量的要求,需要大型汽车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的,即为特种车辆运输。 集装箱运输:即以集装箱为盛装器具,由专用汽车载运的运输方式。 包车运输:把车辆包给托运人安排使用,并按时间或里程计算运费的运输,为包车运输。
中国网中国视窗讯:内蒙古集通铁路集团公司自加快推进铁路现代物流发展以来,建立了较为完善的现代物流工作体系,建立健全实施方案及配套制度,构建以“95306”为主渠道的货运物流服务平台,拓展接取送达、无轨收货、仓储配送、装卸作业等物流服务,接取送达业务量同比增长60%。集通铁路集团公司总结现代物流转型发展取得的经验,加大现代物流建设力度,做大做强现代物流业务,进一步提高物流组织能力,促进货运上量。集团公司优化营销组织结构,在货运营销调度中心、车务段和车站分级分层设立专职营销岗位,实现营销岗位和生产岗位的分区设置,组建专职营销队伍,增强营销人员服务意识,激发营销人员闯市场的干劲。借鉴国内外大型企业生产、销售的运营经验,推行销售代表制,探索试行销售代表全程管家式服务模式,分区域将集团公司的客户分配至销售代表,提高服务货主的能力。完善管内区域营销包保机制,结合管内实际,针对性开展货运市场营销,及时掌握市场动态,把握市场商机,提升货源组织能力。集团公司大力推进现代物流转型发展,完善自主装卸接取送达体系,采取试点的方式,优选货流稳定、办公场地宽裕的具备条件的车站,按自主经营方式开展装卸和接取送达业务,为客户降低物流成本,打造“集通铁路物流”品牌。进一步提高集装箱运输比例,以锡林浩特锌锭、日用杂货,经棚、化德石板材、开鲁红干椒、番茄酱为基本入箱货源,努力扩大其他适箱货源,保障年内集装箱发运量同比提高15%。同时,加强煤炭入箱开发,利用管内贲红、哲里木站煤炭入箱和接卸设施较为完备的条件,采用一口价项目运输等组织方式,深入研究精煤入箱,水陆联运、港铁联运的可行性方案,努力拓展精煤入箱下水通道,努力提升集装箱运量。集团公司加强物流总包业务组织,联合管内主要运销企业,制定切实可行物流总包方案,通过推进物流总包业务,拓展周边钢电企业和热电企业,提升褐煤管外市场竞争力,实现褐煤外运目标。采取与地方政府及相关企业联手开发、合作经营的方式,尝试建设锡林浩特公铁联运式现代综合物流园,发挥铁路运输低成本、全天候优势,降低地区商品价格,提升集通影响力。集团公司继续加大零快业务市场拓展力度,加快建设物流调度系统,实现零快货物与全路同步具备物流信息化管理和物流全程追踪、查询。按照最大限度方便客户的原则,突破办理条件限制,就近选择沿线适宜装卸的车站组织企业发到货物,降低物流成本,吸引货主选择铁路运输。拓展无轨收货站,扩充站点覆盖区域,不断提升营运质量,为增加“小快散”运量创造良好环境。(郭龙)
常州到大连物流公司
常州到大连物流公司
时间 : 2016-03-18
常州可丰物流发展目标: 实施现代科学物流发展战略,铸就集成功能型供应商品牌。 物流企业宗旨: 义务为根铸物流名牌,以人为本创行业一流。 物流公司使命: 联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业,推动中国物流业的现代化振心物流产业。 物流运营方式: 网络运输,全方位全过程跟踪。 物流服务特点: 运作方式信息网络化,反应能力快捷灵敏化。 物流公司精神: 团结创新,忠诚务实。
特种车辆运输:根据货物性质、体积或重量的要求,需要大型汽车或挂车(核定载重吨位为40吨及以上的)以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的,即为特种车辆运输。 集装箱运输:即以集装箱为盛装器具,由专用汽车载运的运输方式。 包车运输:把车辆包给托运人安排使用,并按时间或里程计算运费的运输,为包车运输。
中国网中国视窗讯:内蒙古集通铁路集团公司自加快推进铁路现代物流发展以来,建立了较为完善的现代物流工作体系,建立健全实施方案及配套制度,构建以“95306”为主渠道的货运物流服务平台,拓展接取送达、无轨收货、仓储配送、装卸作业等物流服务,接取送达业务量同比增长60%。集通铁路集团公司总结现代物流转型发展取得的经验,加大现代物流建设力度,做大做强现代物流业务,进一步提高物流组织能力,促进货运上量。集团公司优化营销组织结构,在货运营销调度中心、车务段和车站分级分层设立专职营销岗位,实现营销岗位和生产岗位的分区设置,组建专职营销队伍,增强营销人员服务意识,激发营销人员闯市场的干劲。借鉴国内外大型企业生产、销售的运营经验,推行销售代表制,探索试行销售代表全程管家式服务模式,分区域将集团公司的客户分配至销售代表,提高服务货主的能力。完善管内区域营销包保机制,结合管内实际,针对性开展货运市场营销,及时掌握市场动态,把握市场商机,提升货源组织能力。集团公司大力推进现代物流转型发展,完善自主装卸接取送达体系,采取试点的方式,优选货流稳定、办公场地宽裕的具备条件的车站,按自主经营方式开展装卸和接取送达业务,为客户降低物流成本,打造“集通铁路物流”品牌。进一步提高集装箱运输比例,以锡林浩特锌锭、日用杂货,经棚、化德石板材、开鲁红干椒、番茄酱为基本入箱货源,努力扩大其他适箱货源,保障年内集装箱发运量同比提高15%。同时,加强煤炭入箱开发,利用管内贲红、哲里木站煤炭入箱和接卸设施较为完备的条件,采用一口价项目运输等组织方式,深入研究精煤入箱,水陆联运、港铁联运的可行性方案,努力拓展精煤入箱下水通道,努力提升集装箱运量。集团公司加强物流总包业务组织,联合管内主要运销企业,制定切实可行物流总包方案,通过推进物流总包业务,拓展周边钢电企业和热电企业,提升褐煤管外市场竞争力,实现褐煤外运目标。采取与地方政府及相关企业联手开发、合作经营的方式,尝试建设锡林浩特公铁联运式现代综合物流园,发挥铁路运输低成本、全天候优势,降低地区商品价格,提升集通影响力。集团公司继续加大零快业务市场拓展力度,加快建设物流调度系统,实现零快货物与全路同步具备物流信息化管理和物流全程追踪、查询。按照最大限度方便客户的原则,突破办理条件限制,就近选择沿线适宜装卸的车站组织企业发到货物,降低物流成本,吸引货主选择铁路运输。拓展无轨收货站,扩充站点覆盖区域,不断提升营运质量,为增加“小快散”运量创造良好环境。(郭龙)
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