深圳市赛电汽车实业有限公司(商业服务机构)

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深圳专业改装汽车音响

时间 : 2016-04-26

深圳赛电汽车音响成立于2002年,是一家集汽车音响改装、隔音、维修、保养、四轮定位、导航升级、轮胎轮毂升级等为一体的综合型汽车服务企业,公司配有专业级的试音室、倒模车间、改装车间。拥有一流的技术队伍,所有的技术人员都经过专业的技术培训。经过几年的不断发展,凭借着雄厚的汽车影音改装实力,精湛的音响改装工艺,精益求精的营销服务团队,以人性化的服务,高性价比的改装升级效果,成为以坪山为中心,辐射龙岗布局深圳的专业汽车音响改装店。
深圳赛电专营国外知名品牌产品,旗下代理丹麦丹拿、美国骇客(ZAPCO)、美国捷力JL Audio、  德国古登(GLADEN )、法国劲浪、德国喜力仕等国际一线知名品牌。同时以“顾客至上,服务第一”为宗旨,以全面的音乐知识、专业的改装技术、完善的施工流程和贴心的客户服务为保障,为广大车主提供最优质的服务,打造深圳知名的汽车后服务品牌。

 


深圳市坪山新区坪山赛电汽车修配厂
联系人:许先生
手机:13826510317
客服:13928420117
传真:0755-89591110
邮编:518118
邮箱:78075983@qq.com
网址:www.szsd668.com
地址:深圳市坪山新区深汕公路(坪山段)237号


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       做隔音有很多种理由,有些人为了升级自己爱车的音响,有些人是嫌汽车噪音太大。
       对于车主来说,市面上做隔音的价格并不便宜,尤其是做全车隔音,没有5000元以上是做不了的。而自己动手做隔音就另当别论了。不过,需要澄清的一个误区是:隔音是提升低档车舒适性一个比较好的方案,花不多的钱,可以提高车内在的品质。但和好几十万元的车比起来,无论怎么做隔音,也是无法与之媲美的,这需要有心理准备。

       材料选择——板棉结合
       隔音材料,基本分为两种,制振板和吸音棉。车的噪音来源基本分为两部分,一个是车本身的振动,一个是车的噪音。制振板的目的是降低振动,吸音棉的目的是吸音。所以,比较合理的施工方案是先装制振板后装吸音棉,两层结合才能有比较好的效果。制振板比较硬,需要用烤枪烤软了以后才能比较好地施工(这道工序是最费时间的),另外,一定要裁剪成合适的尺寸施工。吸音棉建议使用带背胶的,没有气味,不会造成二次污染。
DIY指导
引擎隔音——分防火和不防火两类
引擎室内的隔音,去买块波浪式吸音棉(分防火型跟不防火型,防火型的味道比较难闻),再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶,随后将吸音棉贴上引擎盖即可。
引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制振板,方法是将吸音棉或制振板剪成一小块(因引擎室挡火墙上管线密布,故需要剪成小块),大小视自己爱车的实际情况而定,贴上吸音棉或制振板即完成引擎室隔音,可有效抑制引擎声浪传入车内。
门框隔音——需要拆装门把手
可去买隔音棉条或隔音胶条,或用隔音羊毛毡条贴在门框接缝处。
车门隔音需要有些拆装技巧,像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方,最后将门板拆下来。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制振板。完成后可有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的振动或噪音,同时可增强内室的音响效果。
A、B、C柱及车顶隔音——发泡剂不可少
A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40%因为会发泡膨胀。
车门户定隔音,拆开车门户定饰板,有卡榫拆卡榫,有螺丝拆螺丝,再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上PU发泡剂,约40%即可。
车顶天花隔音,把可以拆的螺丝和卡榫都拆下,再贴上制振板或吸音棉,可有效抑制车顶因振动或下雨所引起的噪音。
车室外底盘隔音——叶子板下塑料片也要做
车室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下,灌上PU发泡剂,约40%的发泡剂即可,如此可有效降低轮胎噪音,还可增强车体刚性。另外,还可以将叶子板底下那片塑料拆下,贴上吸音棉或是喷上隔音漆,即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音,也是最有效果的隔音方法。
车室内底盘隔音是隔音中最难的,建议到音响店或是维修厂请专业人员协助,材料可以自己买,花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而造成重新组装后的异音。

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