
托运人自行通知收货人提货,本单位不再另行通知,收货人持身份证原件或单位证明提领货物。须要将货物运送上门或者需要上门收货托运的,请来电通知预约,费用另计。 货物到达站当天起计算,顾客超过3天提取货物的按件按时间收取货物保管费。托运货物到站一个月后无人提领的,货物退回原发运站,一切费用由发货人承担。 已受理的货物在尚未起运前,托运人要取消托运或变更托运地点,承运人按规定核收取消托运或变更手续费。 本部受理的货物托运所收取的费用不包括到达站收取的装卸搬运费、送货费、仓管费等。 凡下列原因造成事故时承运人不负责赔偿: 不可抗力的自然灾害; 顾客单方面要求托运的易碎品、贵重物品、有价证券; 货物包装完整无损而内装货物短损变质; 货物自然损坏和性质变化; 收货人逾期取货而造成腐烂变质的。
经过近一年时间的调研、设计、开发,烟台物流公共服务平台于昨日正式上线。平台的运行将提供我市物流业运行的“大数据”,及时定位商品和车辆信息,这种“互联网+物流”的模式标志着我市物流企业公共服务体系建设和物流业信息化建设取得阶段性成果。 市经信委的统计数据显示,去年我市物流总额达到2万亿元,位列全省第三。物流相关产业固定资产投资总额777.8亿元,列全省第一。“近年来,我市物流业平稳健康发展,全市注册的物流企业有2000多家,以前缺少一个信息平台,各企业独立为营,平台搭建后有利于企业降低经营成本。”市经信委交通与物流科科长梁志军表示,平台采用“政府指导,企业运营”的模式,将以优质公共服务资源提供物流业运行有效数据,为全市物流企业提供基本优质服务。 “平台目前主要阵地是在烟台范围,搭建一个物流信息发布、同城交易网络,只要进入平台的企业,都可以享受一定的政策支持和指导。”山东浪潮集团副总裁刘平表示,平台不仅可以为运输、仓储、配送等企业提供服务,还可以针对个人。“我们模仿滴滴打车,提供一种‘快’服务,就是把个人的运输能力通过网络共享,来解决一些小物件的配送。”
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